Mopedklan Mnichovo Hradiště

I Bůh jezdí na mopedu

  • Zvětšit velikost písma
  • Výchozí velikost písma
  • Zmenšit velikost písma
Home O mopedech Popis součástí a údržba Řidítka a ovládací elementy

Řidítka a ovládací elementy

Email Tisk PDF
Hodnocení uživatelů: / 0
NejhoršíNejlepší 

Popis

Řidítka jsou trubková, chromovaná. Na pravé straně je navařena opěra páky přední brzdy a namontována otočná rukojeť plynu. Na levé straně je páčka dekompresoru, otočná rukojeť řazení rychlostí a páka spojky. Průměr trubky řidítek je 22 mm, šířka 600 mm, výškově jsou řidítka stavitelná.

Seznam součástí


Pol.Názevks
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Řidítko kompletní
Řidítko se záchyty
Šroub M 6 x 6
Páčka úplná levá
Páčka úplná pravá
Vložka
Rozpěrka páčky
Zátka
Šroub M 5 x 16
Rukojeť úplná
Šroub M 3 x 18
Držák
Matka M3
Kužel vřetene řidítka
Vřeteno řidítka
Podložka
Zátka
Šroub M 5 x 10
Šroub M 6
Kroužek úplný
Záchyt
Držadlo


Šroub M 5 x 18  (31, 31, 34)
Pouzdro
Páčka pravá
Podložka 5,3
Matice M5 (02 1401)
Kroužek
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1


1
1
1
1
1
1

Foto

Rukojeť plynu v provedení „rychlopal Pionýr”

 

Výškové seřízení řidítek

Řidítka jsou výškově stavitelná, nejprve je nutné uvolnit šroub řidítek (cca o 2 otáčky), uhodit na šroub dřevěnou palicí, tím dojde k uvolnění kužele uvnitř řidítek. Nyní lze řidítka vysunout, uděláte to tak, že přidržíte přední kolo a řidítka otáčením ze strany na stranu vysunete. Po nastavení vhodné výšky je nutné opět šroub řidítek utáhnout.

Rukojeť plynu a řazení

Demontáž a montáž

Otáčíme rukojetí z umělé hmoty dokud otvor v rukojeti neodkryje zapuštěný šroub. Šroub vyšroubujeme, vytáhneme zátku z konce rukojeti a rukojeť ze řidítka stáhneme.
Při montáži postupujeme opačně. Po namontování zkontrolujeme správný chod rukojeti. Tuhost otáčení u plynové rukojeti seřídíme malým šroubkem M 6 (první šroubek od objímky) v kroužku páky plynu.

Plynová rukojeť - rychlopal ala Pionýr

Pro snažší ovládání plynu si mnozí majitelé upravují původní rukojeť plynu na provedení tzv. „rychlopalu” známého z motocyklu Pionýr. Lanko nevede řidítky, nýbrž přímo z objímky rychlopalu ke karburátoru. Původní plynové lanko Stadion nelze použít, je nutné použít lanko pro provedení „rychlopalu”.

Seřízení ložisek hlavového složení

manuál

Aktualizováno Neděle, 12 Říjen 2008 08:51  

Přidat komentář


Bezpečnostní kód
Obnovit